9月29号中西部省份又一条跨市轨道交通线路**线通车！武孝线还需要多久落实？
四川省首条跨市域轨道交通线路轨道交通资阳线
将于2024年9月29日上午10:00
正式开通
“轨道上的都市圈”正加速奔跑
为成资两地市民生活带来全新体验
资阳线起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北站，全长38.7公里，采用4节编组A型车，最高运行速度160km/h。
初期运营阶段，资阳线福田站、资阳北站首班车时间为6:30，末班车时间为22:00，单边（福田站-资阳北站）运行时间约26分钟，极大提升两地通勤效率。
资阳线（资阳境内）票制票价经资阳市政府审定通过，与成都地铁现行票价一致。资阳线起步价2元，全线最高票价为8元，即乘车从资阳北站到福田站票价为8元。若换乘成都地铁其他线路，则实行连续计价。例如，从资阳北站到天府广场站，票价为12元。资阳线与成都地铁网络无缝对接，乘客在换乘时无需再次购票，降低通勤成本。
资阳一座比孝感经济发展都强不过去的西部地级市都有了市域轨道交通当地铁用，孝感现在高铁格局基本已定，该尽快着手推进市域轨道交通S8线尽快开工事宜，现有的武孝城际铁路在西武直通线完工后该如何利用起来的问题也应该尽快规划确定是继续当城际铁路用还是赎回相关资产改造成市域铁路退出12306售票系统改地铁模式计价由武汉地铁运营，尽早梳理现有的武孝城际铁路后续运营方案有利于尽快打造轨道上的都市圈，加快武孝同城化一体化交通步伐～
目前中西部省份非省会城市有市域轨道交通对接周边省会城市的大概有滁州（一期已投入运营暂时还没完工接入南京北站工程），湘潭，许昌，鄂州，咸阳，资阳，另外四川德阳和眉山市域铁路正在修建中～
还是成都实力强啊，武汉自己都有点吃力，想带动周围的难兄难弟，实力有限不允许呀 孝感大跨越 发表于 2024-9-27 12:28
还是成都实力强啊，武汉自己都有点吃力，想带动周围的难兄难弟，实力有限不允许呀
资阳经济发展还不如孝感都有地铁了，人家成都到德阳和眉山市域铁路也都开工了，之前政策宽松申报早开工早都批下来了，现在孝感市域铁路申报遇到上头管控债务和基建投资项目，想短期内批复下来很难了，西武直通线完工后现在利用好现有的城际铁路改成市域轨道交通按照地铁模式计费运营是比较现实的搞法～ 直通线通车后即可把武孝城际铁路改为市域铁路，采用地铁模式运营，发到站为往返汉口至云梦东之间，不仅方便孝感云梦乘客，还可方便襄随十乘客在云梦东换乘市域铁路，大大缩短新汉阳站到市区时间。 孝感南站不建起来是不会改市域铁路模式的 就是喜欢你啊 发表于 2024-9-28 18:02
孝感南站不建起来是不会改市域铁路模式的
这还用明说么？ 什么时候把城际当城际用就好了。也不强求什么市域铁路了。城际当时就是修的市域铁路了。 hblinjie 发表于 2024-9-28 11:26
直通线通车后即可把武孝城际铁路改为市域铁路，采用地铁模式运营，发到站为往返汉口至云梦东之间，不仅方便 ...
别人襄随十的客流为啥要在云梦东换乘，武汉枢纽直通线修通后，襄随十到汉口 汉阳 更方便了 还需要在云梦换乘汉孝城际干嘛？
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