2022年，孝感聚焦农村道路交通安全
2月24日，孝感全市农村道路交通安全管理警务机制改革工作座谈会在大悟举行。参会民警集中参观大悟县346国道农村公路平交路口安全提升工程现场，观摩高店派出所“队所联勤”工作，将目光投向农村道路交通安全，商讨如何深化农村道路交通管理警务机制改革，全力提升农村地区交通安全水平，助力乡村振兴战略。 多措并举，严守农村道路安全生命关 截至2021年，孝感道路通车里程20478公里，其中国道356.8公里，省道1285.3公里，县乡道5348公里，村道11387公里，农村道路占比达到89.74%。农村地区地域范围广、人口分布多、道路里程长、发展速度快，是孝感道路交通安全管理的重中之重。 据了解，2017年至2019年，全市大力实施公路安全生命防护工程，共完成建设里程3357.4公里；2020年实施农村公路“千灯万带”建设工程，新设国省道平交路口信号灯32组、减速让行标志246块、减速带1410条。2021年，按照“三必上”、“五必上”标准改造平交路口290处，农村地区交通安全设施水平得到提升。 日常管理中，严查农村道路货车超载、违法载人，客车和面包车起员、疲劳驾驶、非法改装，农用车和三轮摩托车违法载人、无驾驶证、酒醉驾等严重交通违法行为。仅2021年，就查处农村地区各类交通违法行为28.8万起，有效净化农村道路通行环境。 去年，针对农村道路面广线长、警力不足等特点，全市公安交警部门和派出所设立农村“路长”216人，建设“警保合作”一级劝导站9个，全市108个农村派出所履行交通管理职责，将交通管理和服务的触角延伸到最后一公里，在农村派出所、交警中队开辟车驾管服务站，大力推广交管“12123”自助服务，将车驾管和违法处理业务送到群众家门口，累计为群众办牌1200余副、办证2500余本，处理交通违法9.2万条。 队所联勤，开启农村道路安全管理新模式 深化农村地区道路交通管理警务机制改革，是今年全省、全市公安改革重点项目，也是全市公安机关五大警务机制改革之一。今年，孝感将通过开展农村道路交通安全管理警务机制改革，主动适应农村社会治安形势和交通安全形势变化，实现交警、派出所优势互补的目标，促进农村派出所和交警中队自身建设，顺应公安自身改革发展和我市农村社会综合治理改革发展的现实需要。 2022年，交警支队将结合我市农村交通管理工作和基层所队建设实际，制定全市普通公路交警中队规范化建设方案和进一步深化“队所联勤”工作方案，细化分解目标任务，确定日常考核办法。 针对目前农村交管工作中存在的装备欠缺、科技落后等问题，今年孝感市将把交警中队营房和执法办案场所建设纳入规划并予以实施，为路面交通管理提供依托。同时，加大信息化建设推动力度，提升公路交通管理的能力与水平。此外，每个农村派出所有望配齐交通管理执法装备，为派出所开展日常交通管理工作提供充足保障。 今年，在一体化发展大背景下，全市交通将通过警务改革开启队所联勤新模式，构建农村道路交通安全管理共建共治共享新格局。
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