行一教育（学历提升）12.24--全球疫情对中国外贸影响--外贸增长，海运价格增涨
全球疫情对中国外贸影响--外贸进出口保持增长，还有持续高涨的海运价格疫情发生后，航运界出现了一舱难求、一箱难求、港口拥堵、船舶延期等--疫情发生以来，欧美国家将大量订单从东南亚转回中国，导致我国出口贸易激增，大量集装箱出口到国外而无法及时周转回国，导致大量集装箱滞留国外。
全球疫情造成的压港现象带来的结果，船舶和集装箱被迫大面积滞留港口，运力无法得到释放。“密密麻麻（的船）都在港口外面排着回不来，重箱（集装箱）提不了，码头工人及装卸设备严重短缺，码头装卸作业周期拉长。码头堆满了，船又靠不上去，靠了也没地方可以卸货，到达美国港口无法卸货的情况还衍生出了塞港费和存储费等各项杂费，无法卸货（延期）会使得采购商弃货，甚至产生货物的销毁费。
为了缓解整个海运市场的压力，国家新造了很多船，有新船下水，也生产了较多空箱，但一定程度上或许不完全‘够用’，因为都耽搁在路上了，原本跑欧洲的船45天就能回国，现在60天也很难返回。
如果疫情继续快速扩散，不排除更多国家加入重启封锁的行列，这将使目前供应链拥堵雪上加霜。
页:
[1]