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武西高铁启动建设,孝感南站姗姗来迟!

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
   武西高铁武汉枢纽直通线争取2019年底开工建设
    据媒体报道,武西高铁武汉枢纽直通线勘察设计工作已于2018年12月份启动,2019年底拟开工建设,我市境内将新增孝感南、汉川东两座高铁站。武西高铁全线将于2022年通车,届时西安到武汉的通达时间将缩短至3个小时,武西高铁也是华东及其东南沿海地区到大西北的高铁客运大通道,武汉枢纽直通线建成后,我市铁路网布局初步形成,武西高铁将为我市经济社会发展提供强劲的拉动作用。另据省铁道办消息,汉十高铁孝感东到十堰段全线399.126公里已铺轨完成,沿线13座站房正在如火如荼的建设,我市安陆西站,孝感西站将如期完工,2019年底汉十高铁开通运营。

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
孝感南站在哪,不要像孝感北站一样就好

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
关键是看孝感南位置,是在澴河以东还是以西,府河以北还是以南!澴河以西,府河以南也有一大片是孝南的地盘

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
官方所说的13座车站分别是哪些?包含朋兴站吗?

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
朕略萌的萌 发表于 2019-1-10 12:14
官方所说的13座车站分别是哪些?包含朋兴站吗?

13座站是包括朋兴的,但朋兴站仅预留了站台。

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
哪个媒体的报道?

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
感觉是環河以西   

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
我想问一下汉阳新火车站建成了没有?没有开建就没有直通线什么事了

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
云梦下辛店

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
我怎么觉得是“孝感北”。

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
孝感那些领导只要努力争取,孝感南站可能性很大,还可能争取到沿江高铁也共站孝感南站。现在传闻中的沿江高铁和汉川东站共站,完全可以做到沿江高铁东边从汉川东站进然后从孝感南站往西去,孝南区作为一个地级市的政治中心,没有东西方的高铁,现在有一条东西方的线路从附近经过,认真去争取,可能性还是有的。   京广高铁的错过和孝感北站的悲剧希望这届领导不要重演。

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
没有直通线什么事了

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
南站规划图,澴河东岸卧龙境内。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
孝感真是穷,固守在澴河以东府河以南,没钱多驾桥多修路,再向东有京珠高速阻拦,向北有京广铁路阻拦,而且也背离了靠近武汉发展

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
平安快乐 发表于 2019-1-10 11:30
孝感南站在哪,不要像孝感北站一样就好

绝对不会像孝感北,这点我坚信。因为孝感和武昌的距离也就七十多公里,如果像孝感北就会到咸宁去了

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
平安快乐 发表于 2019-1-10 11:30
孝感南站在哪,不要像孝感北站一样就好

绝对不会像孝感北,这点我坚信。因为孝感和武昌的距离也就七十多公里,如果像孝感北就会到咸宁去了

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
支持各县向孝感修有轨电车,有轨电车基本投资不大,三四节车厢,用电环保,不象烧油成本高,不环保。

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
大云梦加油。今年底孝感西将竣工通车,届时孝南,应城,孝昌,广水,大悟的都会来我大云梦坐车到全国各地。孝感西完胜孝感北。

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
怎么没人关心孝昌花园火车站建设

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
1322719136 发表于 2019-1-10 22:17
大云梦加油。今年底孝感西将竣工通车,届时孝南,应城,孝昌,广水,大悟的都会来我大云梦坐车到全国各地。 ...

孝感城区的在孝感东站乘车

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
1322719136 发表于 2019-1-10 22:17
大云梦加油。今年底孝感西将竣工通车,届时孝南,应城,孝昌,广水,大悟的都会来我大云梦坐车到全国各地。 ...

广水大悟是出于什么目的跑来云梦乘车?不理解。

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
云河梦游 发表于 2019-1-10 22:41
孝感城区的在孝感东站乘车

花园人去云梦坐车,可能行不大。

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
孝昌花园站今年要改扩建成二等站,车次将通达东西南北,成为真正的二级中间站。

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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
不想再去西安玩了

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
把孝感站搞好比那建的都好,到处开花,没有一个,人流量上来,最后都降级了!

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
孝感南站会不会在卧龙和下辛店之间,两地之间的直线距离不超过10公里,而且按照走向,云梦往武汉的直通线也会从这通过,孝感城区也需要修一条316复线至347国道的连通线

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
花园外出者 发表于 2019-1-10 23:04
孝昌花园站今年要改扩建成二等站,车次将通达东西南北,成为真正的二级中间站。

想多了,孝昌火车站一个县城普铁都能成二级站的话那不是孝感站变一级站?

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
低调乌托邦 发表于 2019-1-11 11:16
想多了,孝昌火车站一个县城普铁都能成二级站的话那不是孝感站变一级站?

孝感与花园目前同是三级站

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
低调乌托邦 发表于 2019-1-11 11:16
想多了,孝昌火车站一个县城普铁都能成二级站的话那不是孝感站变一级站?

花园曾做过省城,孝感呢?

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
黄晓明 发表于 2019-1-10 21:13
支持各县向孝感修有轨电车,有轨电车基本投资不大,三四节车厢,用电环保,不象烧油成本高,不环保。

有轨电车就是鸡肋,你看武汉光谷的有轨电车出了多少次事故,速度又慢。
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