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最新武孝城际铁路执行新列车时刻表!有这几趟列车取消

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发表于 2018-7-2 10:00:39 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ截图20180702100245.jpg

  昨日是全国铁路调图首日,记者了解到,调图后,武孝城际铁路开行数量由13.5对(共27趟)减少为11.5对(共23趟),孝感东站开往襄阳、宜昌、大冶、十堰的跨线列车取消了。
  记者了解到,此次铁路调图后,孝感东站列车开行情况出现两大变化,一是孝感东—汉口往返列车减少两对;二是跨线列车减少,除保留G1163/4广州南—孝感东往返列车及D5983宜昌东—孝感东单程列车外,其他都为汉口—孝感东往返列车,去襄阳、宜昌、黄冈、大冶的旅客需中转换乘。
  为此,孝感东站工作人员在该站售票处及进站口放置好最新列车时刻表展板,并发放宣传单页,提醒旅客注意列车出行时刻的变化,以免耽误行程。

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发表于 2018-7-2 10:23:14 来自手机 | 显示全部楼层
本来蛮方便的,现在改了一点也不方便

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发表于 2018-7-2 10:33:18 | 显示全部楼层
早上到天河机场的第一趟车太晚了

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发表于 2018-7-2 10:45:46 | 显示全部楼层
时刻表改得稀烂,武局一如既往的懒、烂。

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发表于 2018-7-2 10:46:56 | 显示全部楼层
孝感到汉口本来蛮方便的,改个鸡儿啊

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发表于 2018-7-2 11:14:48 来自手机 | 显示全部楼层
武局:您的余额已不足,请及时充值。
孝感:行行好,再赠个两个月呗?
武局:滚你mlgb,不给钱LZ车底白给你用?你不用有滴是人用!

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发表于 2018-7-2 11:27:32 | 显示全部楼层
晚上从天河机场回孝感东的车也减了

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发表于 2018-7-2 11:39:45 | 显示全部楼层
铭记这里 发表于 2018-7-2 11:14
武局:您的余额已不足,请及时充值。
孝感:行行好,再赠个两个月呗?
武局:滚你mlgb,不给钱LZ车底白给你 ...

舅服你

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发表于 2018-7-2 11:49:33 来自手机 | 显示全部楼层
做人和做政府一样滴,没钱哪个都不得给你脸,没知识哪个都可以忽悠你,没本事哪个都看不起你。
所以,孝感,也请你好好努力。

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发表于 2018-7-2 11:58:00 来自手机 | 显示全部楼层
晚上没有天河机场回孝感的太不方便了!!

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发表于 2018-7-2 12:12:05 来自手机 | 显示全部楼层
铁总与我大孝感叫板?!敢减少车次?
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发表于 2018-7-2 12:24:36 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-2 12:27:17 | 显示全部楼层
说明这些车坐的人太少,不赚钱!

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发表于 2018-7-2 12:32:01 来自手机 | 显示全部楼层
楚乡人 发表于 2018-7-2 12:24
D7023武汉到孝感东,返程放空回去吗?卧槽,资源浪费。坐等明年汉十开通,到时候车次可能就多了。无能,稀 ...

G1164返程。

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发表于 2018-7-2 12:40:57 来自手机 | 显示全部楼层
东站到汉口只有一辆车!而是汉口救济的。
东站到广州的是建站送的一辆车。
实际上东站一辆车都没有。
说明建得起高铁站,养不起车。

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发表于 2018-7-2 14:04:54 | 显示全部楼层
没本事哪个都看不起你。

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发表于 2018-7-2 14:48:31 | 显示全部楼层
samlee 发表于 2018-7-2 10:33
早上到天河机场的第一趟车太晚了

我也觉得,改得越来越不方便

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发表于 2018-7-2 14:50:54 | 显示全部楼层
楚乡人 发表于 2018-7-2 12:24
D7023武汉到孝感东,返程放空回去吗?卧槽,资源浪费。坐等明年汉十开通,到时候车次可能就多了。无能,稀 ...

D7023武汉到了孝感东,孝感东开G1164,晚上G1163回到孝感东,再回武汉的时候,确实是放空的。

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发表于 2018-7-2 14:51:03 | 显示全部楼层
改得都不知道咋说了

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发表于 2018-7-2 14:56:06 | 显示全部楼层
可燃之冰 发表于 2018-7-2 12:27
说明这些车坐的人太少,不赚钱!

说明孝感东还是以终到汉口站的居多,大冶那边的也是到武汉站的居多,于是武局索性就不拉通了。没有了跨线车,调度的压力要小得多。

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发表于 2018-7-2 15:14:38 来自手机 | 显示全部楼层
以前到武汉站有3趟车,现在只剩G1164,其实到武汉站转乘高铁的人蛮多,现在不方便了。

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发表于 2018-7-2 15:35:20 来自手机 | 显示全部楼层
孝汉城际 发表于 2018-7-2 14:56
说明孝感东还是以终到汉口站的居多,大冶那边的也是到武汉站的居多,于是武局索性就不拉通了。没有了跨线 ...

孝感东站以后走跟武九城际一样的路发展更有力,阳新站的动车车次比孝感东多的多,阳新拼人口好像也没有孝南多,明年汉十通了孝感东车次至少翻倍吧

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发表于 2018-7-2 16:20:50 来自手机 | 显示全部楼层
风雨过后是晴天 发表于 2018-7-2 15:35
孝感东站以后走跟武九城际一样的路发展更有力,阳新站的动车车次比孝感东多的多,阳新拼人口好像也没有孝 ...

武九是干线。去武汉去江西,福建都得走这条路。所以阳新,黄石之类的地方车多就是沾了光。
汉十通车后东站车次也会多

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发表于 2018-7-2 16:43:17 | 显示全部楼层
风雨过后是晴天 发表于 2018-7-2 15:35
孝感东站以后走跟武九城际一样的路发展更有力,阳新站的动车车次比孝感东多的多,阳新拼人口好像也没有孝 ...

翻倍都是保守的,现在武汉--襄阳/十堰普铁加D车都几十趟了,汉十一通,那些始发终到的车都得上汉十,再加上激发的客流,个人估计,武孝本线车估计会只剩下几对,多是过路车,总数预计40对往上走。

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发表于 2018-7-2 18:56:36 来自手机 | 显示全部楼层
等着过年前调图

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发表于 2018-7-2 19:33:18 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2018-7-2 20:47:51 | 显示全部楼层
不要悲观,坐等汉十开通就好啦

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发表于 2018-7-3 09:15:46 来自手机 | 显示全部楼层
本人云梦的算是个铁路爱好者,一直关注汉孝城铁,开通了以为列车运行时间短出行会更快捷,尝鲜了两次,一次过年出门做的云梦到孝感的班车,过年涨价等车时间久服务差,到了孝感还要转车,一次下午4点左右从汉口回来到了孝感天还没黑就没班车了,被150到云梦的的士吓到了

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发表于 2018-7-3 09:24:30 | 显示全部楼层

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发表于 2018-7-3 09:32:46 来自手机 | 显示全部楼层
孝感东往返襄阳、十堰方向目前存在一个大问题就是绕路,必须经过汉口上汉丹铁路才能到,这就拐了一个大弯。此外,武局应该是觉得孝感东到襄阳、十堰方向的直通客流太少,大部分都是在汉口上车,所以干脆就取消了。
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