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[爱车八卦] 汽车营销失败教训太惨,最后一家改名都无法被国人原谅!

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发表于 2018-2-11 23:46:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
2月8号湖南卫视举办了小年夜春晚,在直播中主持人杜海涛出现了重大失误,将金主爸爸交通银行的名字错念成了招商银行。好在主持人何炅和梁田反应快速,机智的化解了尴尬。而赞助商晚上也俏皮回应海涛“抱一抱”,似乎这次口误并没有让金主爸爸不开心。
不过话说回来口播失误对主持人的影响很大,甚至会波及到主持人的职业生涯,而此次杜海涛念错赞助商名字,也让网友纷纷猜测杜海涛会接受什么惩罚,会不会被封杀。既然说到失误,其实汽车圈也有很多广告营销失误的案列,而且影响还比较恶劣,这次就和大家回顾一下汽车行业哪些品牌出现过重大的营销失误。
梅赛德斯奔驰 C级Coupe轿跑
今年2月5日,梅赛德斯奔驰在国际社交媒体instagram官方账号上发布了一张海报,宣传奔驰C级Coupe轿跑,不少中国网友对这张海报中的一些信息颇为不满,纷纷在照片下留言表达愤怒。这张照片发出15小时后,就被奔驰官方删除。
2月6日下午,奔驰在官方微博发布致歉声明,称关注到公司在国际社交媒体上一则包含极为错误消息的发布,为此诚恳道歉。奔驰公司表示,尽管第一时间将相关信息删除,但深知此事对国人情感造成的伤害,对此致以最诚挚的歉意,奔驰公司诚恳接受各方就此事对其的批评指教。奔驰表示,将立即采取实际行动加深公司包括海外同事在内对中国文化及价值观的理解,并以此规范其行为,杜绝此类事件再度发生。
然而,奔驰官微在发声明的同时关闭留言评论的举动,又激怒了一些网友。2018年2月7日,外交部发言人耿爽对奔驰事件发声:“知错就改是做人做事最基本的道理。希望外国企业能够做到基本的遵循”。
人民日报则直接向奔驰开炮:
中国在2017年为奔驰贡献了58.78万辆的销量,成为全球最大的单一市场。这次奔驰有赚钱的心思,却没有尊重的态度,显然伤了中国消费者的心。不少品牌也借此机会,表面上挂出抵制奔驰的名号,实际上却在做促销活动,让那些不敢买奔驰的消费者选择自家品牌,有了一个爱国的名号,又能在消费者心中站上道德高峰。
一句鸡汤文引发的品牌危机!被人民日报点名批评,大家说奔驰是不是要凉了啊……
长安CS95半年内原价退车
早在2013年长安就推出了旗舰产品CS95的概念车,其科技感和未来感瞬间成为了当年上海车展的焦点。可最终量产版车型上市后,消费者也没了当初的热情,其市场惨淡程度让过去几年的自主品牌一哥长安汽车脸面有些挂不住。为了挽救旗舰的市场地位,长安在官网上推出了CS95“后悔有药,半年原价退”活动。
经过与工作人员了解后发现,此次活动仅限长安CS95荣耀版及厂家直销车型,售价分别为16.78万和17.98万。购买此款车型就必须在长安商城购买7000多的商业保险,如果再加上1.5万左右的购置税,总花费接近20万。半年之内不满意,可以提出退车,当然还有一部分的限制条件。
从长安商城的官网上了解到,CS95荣耀版是定制生产,一旦定金支付成功,不得更改购车信息和取消购车,若用户单方面取消,购车定金不予退还!并且所谓的“180天无忧退车”,必须满足退车条件:行驶里程1万公里以内;车辆上户车主为本人;车辆无出险记录;贷款购车用户,自行办理退款解押;车内不能有异味。长安推出的这项“优惠政策”要求过于苛刻,开了不到半年的车,就算完好无损地退给长安,也要蒙受2万多的损失,因为购置税是不退的。
奥迪二手车歧视女性
去年7月17日,奥迪在院线投放的一则涉嫌歧视女性的广告引起轩然大波。这段长达34秒的宣传片中,婚礼仪式刚要开始,婆婆突然叫停,并冲出来对新娘进行捏鼻、抓耳、扯嘴等一系列“检查”行为,最后做出OK手势,随后出现奥迪二手车介绍页面,画外音响起:“官方认证才放心”。
短片因涉嫌侮辱物化女性、亵渎婚姻、宣扬不平等的家庭关系而激起众怒,引发汹涌的批判声浪。中国妇女报和众多媒体在第一时间对此事进行了批驳,7月18日,中国妇女报刊发了题为《想挑选牲口一样挑选儿媳……我们坚决反对侮辱女性的所谓“创意”广告!》的评论!7月19日,针对此事,中国妇女报再次刊文《奥迪,你的二手车广告已侮辱女性,请道歉!》要求奥迪官方公开道歉!
7月20日上午,针对这则侮辱女性的广告,一汽大众奥迪二手车发出致歉信,信中写道:对此,我们真诚接受批评和建议,第一时间撤掉广告,并向公众诚挚道歉……由于在创意和细节上考虑不够周全,导致公众感到这则广告中存在不尊重女性朋友的内容。在此,我们向公众致以最诚挚的歉意,并感谢媒体和公众的监督。
另外,奥迪德国针对此事也在推特进行了回复。奥迪德国回应的大致意思如下:该广告不符合公司的价值观。该广告仅针对中国市场,而且已经被撤下。奥迪称,合资公司责任部门已对事件过程展开全面调查,确保今后不再发生类似事件。
凯迪拉克CT6“5+1=6”促销方案
凯迪拉克CT6在重新定位之后,推出了“5+1=6”的促销方案。意思是宝马5系的车主,再加1块钱就可以换购一辆全新的凯迪拉克的CT6,当然也有一定的限制条件,比如必须是12年到14年间生产的宝马5系。这个促销方案推出以后,消费者怀疑CT6的定价含有很大的水分,因为一款制造日期在12年到14年的二手宝马5系,市场价格也不过在30万左右,这意味着凯迪拉克CT6的成本将低于30万,毕竟车企不做赔本的买卖。
上汽通用自认为凯迪拉克的“5+1=6”优惠政策很聪明,却丝毫都没有考虑到消费者的感受。不仅没有换来销量,反而让消费者对于这款车的保值率、性价比产生了质疑。这则广告成为业内很长时间的一个笑谈,最严重的错误不是在C级车和D级车级别定位上的混淆,而是一个车企把自己的新产品和竞争对手的二手车拿来相提并论。
丰田霸道 陆地巡洋舰
2003年底,丰田公司投放的的两条汽车广告在网络上引起轩然大波。其中一条是刊登在《汽车之友》第12期杂志上的丰田霸道广告:一辆霸道汽车停在两只石狮子之前,一只石狮子抬起右爪做敬礼状,另一只石狮子向下俯首,背景为高楼大厦,广告语为“霸道,你不得不尊敬”。广告刊登之后,网友认为石狮子有象征中国的意味,丰田霸道广告却让它们向一辆日本品牌的汽车“敬礼”、“鞠躬”。考虑到卢沟桥、石狮子、抗日三者之间的关系,更加让人愤恨。
另外一条是丰田陆地巡洋舰的广告:广告表现的是汽车在雪山高原上以钢索拖拉一辆绿色国产大卡车。对于这条广告很多人则认为,广告图中的卡车系国产东风汽车,绿色的东风卡车与我国的军车非常相像。
广告事件发生之后,刊登丰田霸道广告的《汽车之友》杂志迅速在网上公开刊登了一封致读者的致歉信。最后丰田公司也登报道歉,才平息了这个事件。而丰田公司为了逃避“霸道门”,顺势就将“霸道”改为“普拉多”,“陆地巡洋舰”也改名为了“兰德酷路泽”。

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