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楼主: feng432000

[城事] 【关注西武高铁!!!】千钧一发之际,举全市之力争取孝感南站

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发表于 2018-1-12 15:57:12 | 显示全部楼层
悦洵美 发表于 2018-1-12 15:46
将来的天河北是要和沿江高铁连接的,现在说的辅助站名字也是暂定,毕竟沿江高铁还没开始动工,工程还没开 ...

抓住当下是最实际的,过多的意淫会伤身的!

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发表于 2018-1-12 16:05:10 | 显示全部楼层
悦洵美 发表于 2018-1-12 15:52
我说我的观点碍你什么事呀,就是论事,不要带情绪。
   

你不是脑残就是云梦马甲, 滚远一点好吗,大家都在争取孝感南站,就你在唱反掉。

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发表于 2018-1-12 16:05:56 | 显示全部楼层
悦洵美 发表于 2018-1-12 15:52
我说我的观点碍你什么事呀,就是论事,不要带情绪。
   

你年轻的时候去广州、深圳打过工么?感受过寒冬腊月里,提着大包小包转车的感受么?

感受过在孝感坐凌晨的车出发,凌晨到广州站,再凌晨转车到深圳站的感受么?

孝感是劳务输出地,人们是多么希望少转车,孝感的火车站通达性能够更好一点!

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发表于 2018-1-12 16:08:21 | 显示全部楼层
扬帆起航共筑高铁梦
摇旗呐喊官民齐上阵

求横批

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发表于 2018-1-12 16:10:24 | 显示全部楼层
悦洵美 发表于 2018-1-12 15:52
我说我的观点碍你什么事呀,就是论事,不要带情绪。
   

住老城区,城铁很方便吗?不见得吧。你怀疑我是地产的托,我还怀疑你是东站附近地产的托呢

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发表于 2018-1-12 16:11:28 | 显示全部楼层
楼主好文章,有理有据

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发表于 2018-1-12 16:14:34 来自手机 | 显示全部楼层
秋山暮雨 发表于 2018-1-12 16:08
扬帆起航共筑高铁梦
摇旗呐喊官民齐上阵

事在人为

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发表于 2018-1-12 16:17:43 | 显示全部楼层
秋山暮雨 发表于 2018-1-12 16:08
扬帆起航共筑高铁梦
摇旗呐喊官民齐上阵

横批:民心所向

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发表于 2018-1-12 16:21:32 | 显示全部楼层
饱了吗 发表于 2018-1-12 16:05
你不是脑残就是云梦马甲, 滚远一点好吗,大家都在争取孝感南站,就你在唱反掉。

从你说话就看出你的智商堪忧,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2018-1-12 16:23:18 | 显示全部楼层
月圆酒楼 发表于 2018-1-12 16:05
你年轻的时候去广州、深圳打过工么?感受过寒冬腊月里,提着大包小包转车的感受么?

感受过在孝感坐凌 ...

时代不同了,乘车环境和以前不一样,你愿意回到从前,生活只会越过越好。

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发表于 2018-1-12 16:25:32 | 显示全部楼层
云故乡 发表于 2018-1-12 15:57
抓住当下是最实际的,过多的意淫会伤身的!

你抓住南站了,扯吧!

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发表于 2018-1-12 16:27:52 | 显示全部楼层
林梦蓝 发表于 2018-1-12 16:10
住老城区,城铁很方便吗?不见得吧。你怀疑我是地产的托,我还怀疑你是东站附近地产的托呢

我武汉上班,和孝感关系不大,只是家在孝感

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发表于 2018-1-12 16:32:08 | 显示全部楼层

不错。
我的是:志在必得,不知怎么样,其实我对对联也不怎么懂,只是跟着造势。

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发表于 2018-1-12 16:32:37 | 显示全部楼层
高铁只是给出行提供了多一种选择。发展是硬道理,好好发展自己,修好更便捷的公路交通,比一个高铁站带来的好处更多。

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发表于 2018-1-12 16:35:35 | 显示全部楼层

我认为好。

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发表于 2018-1-12 16:36:53 | 显示全部楼层
孝感城区人到云梦东站坐车的人会很少,如果设孝感南站,客流量会大得多,支持政府争取设孝感南站。

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发表于 2018-1-12 16:38:50 | 显示全部楼层
悦洵美 发表于 2018-1-12 16:23
时代不同了,乘车环境和以前不一样,你愿意回到从前,生活只会越过越好。

只要车站在别处,就得转车,这和绿皮车与高铁没有关系。

没有孝感东和G1164以前,孝感人去广州南不得去武汉站转车么?现在在孝感东就可以一车直达广州,这就是实例。

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发表于 2018-1-12 16:40:20 | 显示全部楼层
秋山暮雨 发表于 2018-1-12 16:32
不错。
我的是:志在必得,不知怎么样,其实我对对联也不怎么懂,只是跟着造势。

有气势

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 楼主| 发表于 2018-1-12 16:54:16 | 显示全部楼层
twk8737 发表于 2018-1-11 19:20
这是当年的规划,其实很不错,孝感东站是个较大的枢纽,绿色的是城际,橙色的是直通线,黑色的是武汉环线
...

当时按照这个规划来搞,就不会有这么多波折了!

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发表于 2018-1-12 16:58:22 来自手机 | 显示全部楼层
一群人争的屁流  就是争赢了 又怎么样  有个几把用  抵得上领导的一句话  

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发表于 2018-1-12 18:20:57 来自手机 | 显示全部楼层
楼主带我装逼带我飞

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发表于 2018-1-12 18:22:25 来自手机 | 显示全部楼层
孝感铁路规划是武汉枢纽规划说了算,铁路规划不出一个地方是全线路的事。孝感政府是积极正确的,政府官员铁路规划不傻

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发表于 2018-1-12 18:23:04 来自手机 | 显示全部楼层
秋山暮雨 发表于 2018-1-12 16:08
扬帆起航共筑高铁梦
摇旗呐喊官民齐上阵

孝感雄起

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发表于 2018-1-12 18:27:09 来自手机 | 显示全部楼层
feng432000 发表于 2018-1-12 16:54
当时按照这个规划来搞,就不会有这么多波折了!

孝感铁路规划实际上由武汉铁路枢纽规划决定。孝感会综合省里考虑,官方是积极正确的。

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发表于 2018-1-12 18:29:01 来自手机 | 显示全部楼层
孝感西接云应京钟旅游线,汉川东接武天城际际,这些都是2030以后的事。

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发表于 2018-1-12 18:29:59 来自手机 | 显示全部楼层
政府不傻是积极正确的

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发表于 2018-1-12 18:35:21 来自手机 | 显示全部楼层
花园人真不知道说点什么!但是生活在孝感

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发表于 2018-1-12 18:58:01 来自手机 | 显示全部楼层
二、 武汉铁路枢纽规划范围:

   1、   北至京广铁路孝感站(含)
   2、   南至京广铁路山坡站(含),
   3、   东至武九铁路葛店站(含)
   4、   西至武康铁路下辛店站(含)。
总体来说基本与湖北省十三五铁及中远期铁路规划相吻合。孝感市的铁路规划由武汉和省里决定,新建孝感南问题不大。只是很有可能三等站,15公里两个地级站不可能。目前国内有先例,苏州园区到苏州到苏州新区站20公里设了3个站。当然苏州有强大的经济和客流支持。孝感南站并不适合设地级站,设站区域地势地洼,过大也会对以后地面交通造成影响,设个三等小站其实很好。无非是资金问题,规划里有孝感南站。即图中“孝感西”

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发表于 2018-1-12 19:31:51 来自手机 | 显示全部楼层
我平时基本上看帖子,看孝感人们自己内杠,不得说两句:
云梦已经有了孝感西,孝南再争取孝感南,有矛盾么?仅只是七(吃)了饭冒得事揍(做)……

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 楼主| 发表于 2018-1-12 19:56:00 来自手机 | 显示全部楼层
云梦东站没有升级之前,论坛很平静,没有人对孝南设站产生怀疑。云梦东站升级之后,对孝南设站的疑问瞬间升级,两地相互指责,相互唱衰,这种心态实际都是对自己城市不自信的表现!
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