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[新车发布] 16.98万起,又一全新硬派SUV上市,豪车平台而来!

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发表于 2018-4-13 10:43:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

作为帕拉丁的继承者,TERRA途达在不久前刚刚亮相,该车基于之前日产皮卡纳瓦拉的平台打造,同样的平台下还诞生过奔驰X级和雷诺Alaskan;途达使用了非承载式车身,搭载分时四驱系统,定位硬派中型SUV,之后将由郑州日产负责生产,未来将在东风日产和郑州日产两个经销商渠道销售。


日产途达于4月12日在西安正式上市,全系搭载2.5L自然吸气发动机匹配6MT或7AT变速箱共6款车型,售价区间为:16.98万-24.58万元


途达的外观设计依旧采用了日产家族最新的V-Motion设计语言,前脸大尺寸的U型镀铬格栅十分大气,加上两侧日间行车灯,整个前脸看起来很有质感。

途达的整体轮廓延续纳瓦拉的风格,非常敦实,尤其是侧面造型很有力量感,线条凌厉,十分硬朗;高配车型搭配的18寸铝合金轮毂配合突出的轮眉,尽显硬派风格。车身尺寸方面,长宽高分别为4882*1850*1835mm,轴距为2850mm,新车定位中型SUV,前期仅推出5座版本,后期可能会有7座版。

途达与纳瓦拉同平台打造,采用了相同的电控分时四驱系统,中央开放式差速器可以锁止,前后桥动力分配50:50,分动箱也带有低速扭矩放大,加上充裕的离地间隙以及不错的接近离去角,越野能力值得期待;值得一提的是,途达使用了五连杆的后悬挂,相比纳瓦拉的钢板弹簧,在舒适性上会有更好的表现。


动力方面,搭载的依旧是日产家族经典的QR25 2.5L自然吸气发动机,最大功率为135kW(184PS),峰值扭矩233N·m,匹配6MT以及7AT变速箱,整套动力系统久经市场考验,可靠性不错。

2.5L自然吸气发动机+7AT的动力系统虽然可靠性不错,但最大功率只有135kW,放在途达这样尺寸的车上,确实有点偏弱。

途达的内饰设计和做工用料与之前的纳瓦拉基本保持一致,大面积硬质材料包裹,没有给人惊喜,放在一台SUV上,缺乏了一些质感。

作为日产硬派SUV帕拉丁的继承者,从硬件上来看,途达拥有的非承载车身、分时四驱、低速扭矩放大、后桥差速锁等一系列越野配置,让它的通过性有了较好的保证,综合16.98万-24.58万元的售价来看,性价比还是非常不错的;不过途达的短板也很明显,动力系统虽可靠成熟,但整体功率偏弱,所以如果务实的你对动力要求不高,途达应该还是一个不错的选择。


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